La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015
La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015
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En aquellas empresas beneficiarias de las ayudas directas previstas en el presente Efectivo decreto-calidad, el aumento de los costes energéticos no podrá constituir causa objetiva de despido hasta el 31 de diciembre de 2025. El incumplimiento de esta obligación conllevará el reintegro de la ayuda recibida.
En primer lado, debe atenderse a la efectividad social y económica de los hogares en el contemporáneo contexto caracterizado por determinadas dinámicas de crecimiento de precios e insuficiencia de ofrecimiento asequible de vivienda, así como de sobreexposición financiera de los hogares al cuota del arriendo, extendiendo determinadas medidas de protección en situaciones de vulnerabilidad en materia de vivienda que fueron introducidas en el Vivo Decreto-clase 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y financiero para hacer frente al COVID-19.
Las empresas que incumplan este compromiso deberán reintegrar el precio de las cotizaciones de cuyo pago resultaron exoneradas en relación a la persona trabajadora respecto de la cual se haya incumplido este requisito, con el recargo y los intereses de demora correspondientes, según lo establecido en las normas recaudatorias de la Seguridad Social, previa comprobación del incumplimiento de este compromiso y la determinación de los importes a devolver por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
1. Mediante el presente título se establece un doctrina de ayudas directas en el periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2025, para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terrenal colectivo urbano o interurbano, así como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango legítimo y que presten servicio de transporte conocido colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace relato en el artículo ulterior.
En caso de que sea necesario elevar la cuantía aprobada en cualquiera de las aplicaciones presupuestarias previstas para financiar las ayudas del capítulo I del título II y de las ayudas de los capítulos II, III y IV del presente título, para incrementar la financiación requerida a la pinta de las solicitudes presentadas, y al mismo tiempo existiera un saldo sobrante en otra aplicación, se podrán reajustar las cuantíVencedor de las aplicaciones presupuestarias entre sí mediante la correspondiente transferencia de crédito.
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Acreditada resolucion 0312 de 2019 lista de chequeo la vulnerabilidad, ayer de la finalización del plazo máximo de suspensión, las Administraciones públicas competentes deberán, adoptar las medidas indicadas en el informe de servicios sociales u otras que consideren adecuadas para satisfacer la carencia habitacional de la persona en situación de vulnerabilidad que garanticen su comunicación a una vivienda digna.
En este escenario, si bien resulta necesario mantener la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terráqueo colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la elección modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, al transporte conocido o alrededor de otras soluciones que, desde el punto de traza medioambiental, sean más sostenibles.
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1. Se estiman los siguientes Títulos medios del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte, en función del tipo de servicios:
En las concesiones por carretera se establece incluso la gratuidad para la población pueril y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población vivaz con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.
Por la cual se establecen algunas disposiciones sobre vivienda, higiene y seguridad en los establecimientos de trabajo.
Las ayudas van dirigidas a la reducción de precios de los siguientes títulos de transporte colectivo terráqueo:
Las comunidades autónomas o entidades locales que sean beneficiarias de estas ayudas deberán hacer llegar al favorecido de los servicios de transporte información de que los descuentos implantados tienen financiación del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, acertadamente a través de la información ofrecida online,